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国三排放标准的摩托车主要有化油器和电喷两种版本。先说化油器版：这类车主要依靠发动机运转时产生的负压吸力，把汽油和空气按比例混合后送进燃烧室，确保发动机正常运转。这种机械结构相对简单，算是比较传统的供油方式。

电喷版就复杂些了，它用喷油嘴和节气门体这两个核心部件，取代了传统化油器的作用。整套电喷系统包含电子控制单元和各种传感器，能更精准地控制燃油喷射量。不过技术含量上去了，成本自然也比化油器版本高出一截，这也是两种车型价格差异的主要原因。