铃木uy125后轮为何是单减震
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现在市面上的踏板车只有部分车型用到了单边减震设计,这种结构可不算什么高科技玩意。说白了,单边减震虽然过弯时更灵活,但载重能力确实要打点折扣。就拿下面要说的这款车为例,咱们具体聊聊:
外观方面:车头设计特别饱满有力量感,分体式大灯造型犀利,线条硬朗。虽然比不上那些大排量机车炫酷的外形,很多细节处理也谈不上精致,但在这个级别的踏板车里,UY125的整体造型绝对算得上时尚界的扛把子。
动力方面:UY125最大的杀手锏就是搭载了铃木的超级芯电喷发动机。这台发动机不仅提速快、省油、噪音小,而且特别耐造,综合性能完全吊打同排量车型。要说这车的看家本领,那实力确实没得挑。