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对于传统钥匙启动的车型，停车后先拉起手刹，直接拧钥匙熄火，最后拔下钥匙就完事了。要是想彻底断电，可以用扳手先松开电瓶正极接线柱的螺帽，再把负极线拆下来就行。现在很多车都带一键启动功能，这类车停稳后要记得挂空挡、拉手刹，这时候不用踩刹车和离合，直接轻按启动键就能完全断电。

车上供电系统主要靠三件法宝撑着：首先是电瓶，现在基本都升级成免维护的，不用定期加水省心不少。其次是发电机，这家伙可是供电主力军，发动机一启动就负责给全车电器续命，顺带还给电瓶回血充电。最后那个叫电压调节器的智能小东西，专门盯着发电机转速变化，保证不管车速快慢都能输出稳定电压。

日常用车得注意电力系统的养护。要是发现仪表盘提示电瓶亏电，赶紧找充电桩补电。冬天冷启动要是打不着火，每次尝试间隔至少等15秒，让电瓶喘口气。平时多留意线路有没有破皮漏电，特别是改装过线路的车，当心电瓶被过度透支伤元气。