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汽车轮胎的胎面厚度大概在13毫米上下，侧面胎壁会薄一些，差不多5毫米左右。咱们常见的轮胎其实分两种结构：一种内部充气的空心胎，另一种是橡胶填满的实心胎。要是按胎压来分的话，又能归为高压、低压和超低压三种类型。

轮胎这玩意儿平时可不容易，得扛住各种折腾。跑在路上既要经受反复挤压变形，又要承担车身重量，还得应付急刹车和冷热交替。正因如此，好的轮胎必须得具备三把刷子：足够的载重能力、靠谱的抓地力，还有过硬的减震效果。

一般来说，完整的汽车轮胎都是"三件套"组合：最外层是直接接触地面的外胎，中间有保持气压的内胎，再配上防止轮毂磨损的垫带，这才算是一套能上路的标准配置。