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所有车换挡时都会有那种“咯噔”一下的感觉，区别只是明显不明显。这跟司机的操作水平直接挂钩：要是换挡时机没掌握好，顿挫感肯定就出来了。再就是转速和挡位不匹配的问题：比如低速行驶时，发动机转速和车速刚好到换挡临界点，这时候升挡顿挫感会很明显；如果踩油门稍微狠一点，转速和车速都明显超过换挡标准时，换挡的顿挫感反而会轻很多。