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发动机出现1缸或4缸失火的情况，多半跟电路系统、机械部件或者供油系统有关。咱们具体来说说常见的几种毛病：

电路老化：线路用久了容易漏电或者接触不良，时不时就会出现点火不灵的情况。像点火线圈和火花塞这种关键部件要是闹脾气，不是点火没劲儿就是直接罢工。再就是线束接头松动、电线外皮破了搭铁这些细节问题，别看事小，关键时刻真能掉链子。

机械磨损：年头长的发动机最容易出这种幺蛾子，特别是保养没跟上或者贪便宜加了劣质机油的车。活塞环、气缸这些部件磨损严重了，缸压就达不到标准值，这时候别说正常点火，发动机喘气都费劲。

供油不畅：油泵要是抽不上劲儿或者喷油嘴压力不足，燃油雾化效果就大打折扣。油路里要是堵了杂质，就像人吃饭噎着似的，该供油的时候供不上。特别是汽油滤芯长期不换的车，油管里积的脏东西最容易惹这种麻烦。