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雪佛兰科鲁泽和科沃兹这对兄弟车型，乍看相似其实暗藏不少区别。咱们从最直观的外观说起，科鲁泽的中网是全黑设计，科沃兹则在同样位置加了条红色饰条，这个点睛之笔让前脸辨识度立马拉开差距。再看车尾设计，科鲁泽的车牌架老老实实待在后备箱盖正中间，科沃兹却玩了个小心思，把车牌挪到了后保险杠上。

轮毂这块儿也有讲究，科鲁泽配的是多幅式轮毂，密密麻麻的辐条看着挺有运动感；科沃兹就实在些，五根粗壮的辐条撑起整个轮毂，走的是简约耐看路线。

动力表现才是重头戏。科鲁泽的1.5L发动机能爆发出170牛米的最大扭矩，不过要踩到2000转才能全数释放，持续到4000转就收工。科沃兹的1.0T发动机别看排量小，扭矩反而多出10牛米达到180牛米，关键1350转就能火力全开，等红灯起步明显更带劲儿，而且这股冲劲能一直维持到4000转不衰退。