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发动机三缸缺火常见的诱因有以下五种情况：

第一，气缸内部密封性变差。比如活塞环磨损、缸壁划伤，或者气门关闭不严实，这些都会让气缸压力不足，混合气体压缩不到位自然就点不着火。

第二，点火系统关键部件老化。分电器盖的铜触点要是被电火花烧蚀出凹坑，高压电就没办法有效传导到火花塞，点火动作直接罢工。

第三，进气系统存在漏气点。像进气管路出现裂缝、密封圈老化这类情况，多余的空气混入燃烧室，空燃比失调导致燃烧异常。

第四，火花塞选型或保养不当。如果用了热值偏低的不匹配型号，电极积碳堆积会引发漏电现象，要么火花变弱要么直接不跳火。

第五，燃油喷射系统故障。喷油嘴要是被胶质积碳糊住，不仅喷油量会失准，严重的还会卡死完全堵住油路，燃油供应直接中断。