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斯柯达车型的水箱放水口，通常位于水箱侧面的下半部分。这里咱们重点说说水箱上两根关键管子的作用：

先说溢流管。这根管子长在水箱侧面，主要用来在加注冷却液时，把多余的部分导流出去。这样做有两个好处：一来防止溅出来的液体弄脏周围的散热管，二来避免腐蚀发动机舱里的零件。这根管子可不是随便配的粗细，必须得保证在液位过高时能快速排液。要是图省事用了细管子，遇到紧急情况可能根本来不及排液，冷却液说不好就喷得到处都是了。

再说泄放管。这根管子专门负责连接主水箱和小水箱（也就是咱们常说的膨胀水箱），跟水箱盖配合干活。当发动机温度过高导致水箱压力增大时，水箱盖上的高压阀就会打开，这时候高温的水蒸气和沸腾的冷却液就会被引导到小水箱里暂存。等发动机慢慢凉下来，冷却系统压力降低，小水箱里的冷却液又会顺着这根管子回到主水箱里循环使用。这个一进一出的过程，可是保证发动机正常散热的关键环节。