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后驱车甩尾救车的方法：1、现在市面上的家用车，大部分紧凑型和中型车都是前驱的，因为前轮既要负责转向又要驱动车辆。后驱车主要是那些主打运动性能的车型，还有中大型豪华车，它们多采用后驱布局。后驱车的转向和驱动是分开的，这样设计的好处是操控更灵活；2、前驱车因为发动机在前，动力直接传到前轮不用绕路，所以能耗损失少，省油效果更好。而且前驱车没有那根连接后轴的传动轴，后排地板中间的凸起也小，中间乘客坐起来更舒服；3、后驱车比前驱车多了根传动轴把动力传到后轮，能耗损失大，所以油耗更高。后排中间凸起也更明显，中间位置坐人会硌得慌。不过后驱车有个前驱车比不了的优点，就是开起来更有驾驶乐趣，操控性更好。

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方向盘稍微反打一点能救车，但具体怎么操作全靠经验和手感，所以那些玩漂移的车手都是练了成千上万次的。普通人在路上遇到这种情况，大概率救不回来。所以雨雪天还是老老实慢点开吧。