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吉利缤越搭载的是7速湿式双离合变速箱。先说说这类变速箱的短板：双离合结构本身比较复杂，对生产工艺要求特别苛刻，这就直接拉高了制造成本。虽说现在双离合能扛住的扭矩应付日常驾驶完全没问题，但真要玩激烈驾驶或者持续高负荷工况，它还是容易露怯。特别是干式离合器，激烈操作下散热根本跟不上，而湿式离合器虽然解决了散热问题，摩擦片之间的咬合力度又会打折扣。

不过这套7速双离合的优势也很突出：它的换挡速度快得惊人，0.2秒不到的换挡速度比老司机手动换挡还利索。由于动力衔接几乎没有中断，发动机始终保持在最佳出力状态，这样不仅开起来特别跟脚，省油效果也相当明显，特别适合现在大家关注的燃油经济性需求。