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亚洲龙零整比为啥这么高？说白了就是修起来太烧钱。

车型背景：

这车其实是丰田上世纪90年代专门为美国市场打造的王牌车型，到现在依然是自家轿车阵营里的"大块头"。当年推出时就是冲着高端市场去的，现在新款更是把科技配置堆得满满当当。

核心配置：

座舱里玩的是双拼色搭配，中控台杵着个9英寸的触控大屏。方向盘用真皮包得严严实实，按键排布得特顺手。安全配置挺下本，倒车时能自动刹车的后方防碰撞系统、带报警提示的全景影像，还有那个智能间隙雷达，这些黑科技都给配齐了。

驾驶特色：

最实用的还是三种驾驶模式切换，省油模式适合早晚高峰慢慢挪，普通模式日常开最顺手，要是碰上没人的山路，切到运动模式立马感觉油门跟脚多了。这三种模式可不是花架子，真能开出不一样的性格来。