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车内空调需要开启内循环，也可以根据情况将内循环、外循环交替开启。内循环可以保持车内的温度，如果想要快速升温，或者快速降温，打开空调的制热或者制冷系统之后，再打开内循环。温度合适之后切换为外循环，这样可以避免车内二氧化碳过多，造成缺氧的情况。

内循环作用为不让外面的空气进入车内，车里循环的空气全都是车里本来就有的。除此之外的功能就是保温。车里的空间有限，如果长时间关着车窗开内循环，很快车里就充满人呼吸的水汽，而且氧气含量也会下降。在跑高速的时候，不要一直开启内循环状态。否则时间久了车内空气会变得污浊。高速上车辆较少，道路畅通，空气较为新鲜，这个时候开外循环即可，能够让外界空气进入车厢，保持车内空气新鲜。

汽车开空调应该内循环和外循环切换着使用，对不同环境开不同的循环模式，具体如下：

如果车内有异味，就需要开启外循环模式，这样异味就会随着气流飘出车外，车外的新鲜空气流进车内。如果车外环境恶劣，就需要开启内循环模式，这样就能防止车外的灰尘进入车内；

如果是为了保温的话，就需要开启车辆的内循环模式了，这样无论开启的是冷风还是暖风，都能迅速产生效果；

如果冬天玻璃的内侧起雾，可以开启空调的外循环模式，降低车内和车外的温差，就能消除车玻璃上的雾气了。