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四驱分动箱需要加注的油液是ATF自动变速器油。这种油液的优势和保养周期可以这样理解：

先说ATF自动变速器油的优势：它的油液分子特别细腻，抗磨损性能也强。当车辆处于半联动状态或者齿轮刚咬合那会儿，油液能在摩擦部件表面形成保护膜，这时候会有点打滑的感觉，其实这是好事——能把突然的冲击力缓冲掉，让动力衔接更柔顺，换挡动作也更利索。而且这种细密的油液还能减少阀体卡滞的情况，让整个系统运转更流畅。

关于换油周期：平时用车的情况下，建议每跑3-5万公里检查一次分动箱油液状态，有问题再换。要是分动箱没进水、不漏油，用个10万公里再换也没问题。毕竟分动箱的工作温度比变速箱低得多，只要没有外界杂质混入，油液基本不会变质。不过要提醒的是，经常越野或者高负荷用车的朋友，最好缩短检查周期。