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开过车的人都知道，离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。咱们具体说说这几个踏板的门道：1、自动挡的车子相对简单，就两个踏板。左边是刹车，右边是油门，这两个都归右脚管。2、手动挡车可就有讲究了，三个踏板从左往右排开：头一个是离合，中间刹车，最右边才是油门。3、手动挡这个排布可不是随便定的，开过车的都知道，这么安排用着最顺手。不管是换挡的利索劲儿，还是开长途的舒服程度，这么摆弄都是最合理的。4、大伙儿都知道，咱右脚的劲儿比左脚活泛多了。当然左撇子朋友例外，不过毕竟左撇子还是少数派。用右脚管油门刹车，踩起来既稳当又跟脚，遇到突发情况反应也快。可能有人要问，那左边离合不也需要灵活控制吗？其实仔细想想，右脚踩油门刹车的时间可比左脚踩离合多多了。长时间踩踏板，就算不用太大力气，左脚也容易累，这时候右脚的耐力反而比左脚好。5、再说说车子本身的设计，这三个踏板的位置跟发动机的构造是完美匹配的，这可是汽车工程师们反复验证过的最佳方案。