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别以为所有好车都会烧机油，这多半是4S店的话术套路。真正引发烧机油的元凶就四个：气门油封老化漏油、活塞和缸壁间隙过大、开车太猛、机油加得太满。这里说的烧机油，其实是机油窜进燃烧室，和汽油一起烧掉了。要是车子有这个毛病，不出半年准出问题——尾气检测的氧传感器最先罢工，接着发动机积碳堆积、冷启动抖得像拖拉机，油门踩到底都提不起速，油耗蹭蹭涨，年检尾气肯定过不了。

碰上烧机油别拖着，这几招能救急：先换掉老化的气门油封，把漏油的源头堵死；要是活塞环磨损了就直接换套新的，别舍不得这几个零件钱。平时保养记得重点清理活塞环部位的积碳，这玩意堵住了更容易烧机油。开车也别总想着飙车，特别是冷车启动时悠着点给油，对发动机更友好。