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不少科鲁泽车主都注意到发动机舱会传出哒哒的响声，这其实是碳罐电磁阀在正常工作发出的动静。这个部件的原理其实挺有意思的，它相当于在油箱和发动机之间装了个智能开关。当车辆启动后，这个藏在碳罐和进气管道之间的阀门就会打开，把油箱里挥发的汽油蒸汽通过进气管送进燃烧室二次利用。正是这个开关反复开合的动作，才会发出那种清脆的哒哒声。

拿路上常见的2020款科鲁泽320T手动欣快版来说，这车的尺寸数据很实在。整车长宽高分别是4614mm、1798mm和1485mm，轴距做到了2640mm，标准的四门五座三厢车布局。驱动方式采用的前置前驱结构，这也是这个级别家用车最常见的设计方案。