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摩托车电瓶接线时，记住红夹子对应正极（电瓶上标有"+"号），黑夹子接负极（标"-"号）。新电瓶首次充电特别关键，直接关系到后续使用寿命和储电能力。要是充得不够，电瓶容量会打折扣，用不了多久就得换；反过来充过头了，虽然暂时性能强劲，但也会折损寿命，所以新电瓶第一次充电得打起十二分精神。

日常充电这块，很多骑友容易犯懒。车上自带的充电系统其实很难把电瓶喂饱，时间长了会导致极板结霜（也就是硫化现象）。特别是经常短途骑行的情况下，电瓶长期处于吃不饱又用得多的情况，就像手机总在低电量状态使用，储电能力会越来越差。等到哪天发现启动马达都转不动了，这时候电瓶基本就废了，原本能用两三年的可能一年就得下岗。