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电动车边骑边充电是可以的，但老司机们都会建议你充电时最好还是先把车关了。作为城市通勤的扛把子，这玩意儿不用加油、操控灵活，在早晚高峰的车流里简直比泥鳅还滑溜。要说电动车的核心部件，得数电池、电机、车架和电路控制系统这四大件——尤其是那个电路控制系统，相当于整个车子的神经中枢，没它指挥电路运作，车子根本动弹不得。

电池这个"心脏"可不简单，它就是个会老化的充电宝。外壳包着导电液体，中间夹着正负极板和绝缘隔膜，每次充放电都有带电粒子在液体里来回跑。日子久了总有些粒子会和电解液起反应，电池容量就像手机用久了掉电快一样越来越不经用。不过只要注意保养，还是能让它多撑几年的。

想要电池活得久，得记住几个实用技巧：刚骑完别急着充电，等电池凉快半小时再说；充电器要选原配的，杂牌货分分钟让电池"折寿"；电量别用到见底才充，也别整夜插着不拔，就跟人吃饭一样，饿过头和吃撑了都不健康。至于电机这个"能量转换器"，本质上就是个能双向变身的装置——既能发电又能驱动，常见的电动机、发电机都属于这个大家族。