l2b发动机是正时皮带还是链条

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姜远骞
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L2b发动机用的是正时链条。关于发动机正时系统选链条还是皮带,其实各有各的优缺点,咱们可以根据实际需求来选。用正时皮带的发动机吧,后期养车成本会高一点,毕竟皮带需要定期更换。不过链条就省心多了,30万公里内基本不用操心(当然特殊情况除外)。这里得提醒大家,皮带是有寿命限制的,要是没及时更换,分分钟能把您撂路上。

厂家喜欢用皮带也不是没道理,首先生产成本能省一笔,后期还能靠卖皮带配件持续赚钱。而且皮带对提升动力表现确实有帮助,这点得承认。咱们具体说说优缺点:

皮带这边有三个亮点:首先是动静小,开起来安静;其次传动阻力低,自身重量轻惯性小,发动机加速更有劲儿;最后换起来也方便。不过缺点也很明显:容易老化出故障,30万公里内的维护成本蹭蹭涨。

链条的优势就两点:一是寿命长,30万公里不用换;二是靠谱耐用,基本不会因为正时系统出问题趴窝。但缺点也够呛:运转噪音跟开了震动模式似的,传动阻力大还费油,对动力表现也有影响。