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所谓小油，其实就是地下作坊私自炼制的柴油或汽油。和中石油、中石化这些正规军相比，最直观的区别就是价格便宜一大截，但这些油的来路根本说不清楚，质量更是没法保障。不过有意思的是，这种来路不明的油品在市场上还挺有销路。私人油贩子能把价格压下来，主要是因为他们既不用交各种税费，也不用承担大企业的运营成本，对利润要求也没那么高。别看小油价格低，其实人家走的是薄利多销的路子，靠走量照样能赚到钱。

但便宜没好货这话真不是白说的。这些小作坊炼的油里头，硫含量、胶质这些东西经常超标。卡车要是长期加这种油，不出三个月准出毛病——柴油滤芯三天两头堵，喷油嘴动不动就罢工，发动机里积碳能攒下一层。更糟心的是尾气处理系统，被这些劣质油折腾几次，分分钟给你亮故障灯，车子直接给你限速限扭，那可真叫一个进退两难。

特别是现在国六标准的车，后处理系统娇贵得很，就跟精密仪器似的。修一次动辄大几千不说，关键耽误跑车挣钱。所以老司机们心里都有本账，表面上省的那点油钱，最后全搭在修车费里了，这笔买卖实在划不来。