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Snowlink中文名叫雪地胎，是三角轮胎旗下的产品。作为国产轮胎品牌，三角在质量和耐用性方面和国际大牌还是存在明显差距，所以主要装配在一些经济型车上。像咱们国产自主品牌的车，还有雪佛兰新赛欧这类入门合资车型，用这个牌子的轮胎比较常见。实话实说，Snowlink雪地胎在市场上的认可度不算太高，用的人确实不太多。

说到雪地胎和普通胎的区别，最直观的就是胎面设计。雪地胎的胎纹不仅更深，那些凸起的花纹块也明显比普通胎大得多。要是分不清手头的轮胎是不是雪地胎，教你个简单法子：看轮胎侧面有没有"M+S"的标记。这里M代表泥地（MUD），S代表雪地（SNOW），有这个标的基本就是雪地胎没跑了。

和普通轮胎比起来，雪地胎在冰雪路面上可是有两把刷子。首先是胎面用的特殊橡胶配方，里面掺了二氧化硅成分，这种材料在低温下反而更软和，能更好地咬住冰面。再者那些加宽加深的沟槽设计，就像给轮胎装上小爪子，既增强了抓地力又提升了行车安全。不过要注意，雪地胎和冬季胎可不是一回事，有些雪地胎还带金属防滑钉，专门对付特别滑的冰面，这种带钉的在普通冬季胎里可不多见。