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轮胎火补不是很安全，虽然补火轮胎很耐用，但技术要求很高，可能会损坏轮胎。轮胎补胎时最好是不要使用高温，否则会使轮胎尼龙卷起来，如果经常在高速行驶，建议把火补过的轮胎做备胎使用。许多用于火补轮胎的维修材料都是从旧轮胎上获得的，因此质量无法保证。

此外，火补后的轮胎动平衡可能无法保证做得好。车辆轮胎火补一般用以补大货车轮胎，私车轮胎较为薄，略微操纵不好不容易导致轮胎损害，较为不安全。

火补是补胎的一种方法，要先把轮胎拆除；

然后用砂轮把漏气的地方磨一遍，一般是磨成一个正方体，再用火把要贴的胶烧一下，使胶能更好地贴在漏的地方，贴好之后用专业的工具把贴好的胶垫磨一下让接触面能更好地紧贴。

其他补胎方式：最常见的补胎方式是在轮胎的孔洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。

冷补：冷补是一种常见的轮胎补漏方法。首先要找到漏气轮胎的创口，将轮胎从轮圈上卸下，打磨轮胎内侧创口部位，涂抹专用粘补胶，贴上专用的补胎胶皮，最后再用工具进行碾压到粘牢，完成补胎。

胶钉（蘑菇钉）：补漏方法与冷补相同，不同点是最后工序是将胶钉从洞口拽出，将洞口堵住，避免了水从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层，一般用于伤口比较大的位置。