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刹车大力鼓要是出问题了，仪表盘上的故障灯可能会亮起来。这时候踩刹车的感觉也不对劲，要么踏板软绵绵的没劲道，严重的甚至踏板会变得特别硬，刹车直接失灵。咱们说的这个大力鼓，其实就是装在发动机舱里的真空助力泵，老司机们都习惯这么叫。

当咱们踩刹车的时候，这个装置可帮了大忙。它就像个暗中帮忙的伙伴，能把咱们脚上使的劲放大好几倍。原理其实挺有意思的，它借着发动机干活时吸气产生的真空效应，让助力泵里头形成压力差。别看这个压力差数值不大，可人家膜片的面积够大啊，就跟用擀面杖压面团似的，面积越大使上劲的地方就越多，最后推着刹车总泵那股子力道，可比咱们单用脚踩带劲多了。