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离合器要是漏油了，能不能接着开主要看它还能不能正常分离。要是踩下去还能顺畅换挡，勉强能凑合着用，但最好别跑长途；要是踩离合时感觉发涩或挂挡困难，那就千万别硬撑，赶紧找修理厂处理。这里要特别说明下，离合器踏板本身是个纯机械结构，压根儿不存油液，要是发现踏板上沾油了，肯定是周边其他部件漏过来的。

常见漏油原因主要有两个：首先是助力泵老化密封不严，这个得整套换新才能根治。其次是分泵漏油，多半是里边的活塞密封圈磨损导致油封不住，这种情况建议直接换整个分泵总成，单独换密封件可能管不了多久。

关于离合器的工作原理，简单说就是靠主动盘和从动盘通过摩擦面咬合来传递动力。踩下踏板时两个盘分开切断动力，松开时逐渐贴合传递动力。现在有些车型会用液压传动（比如液力变矩器），还有些用电磁控制的，不过基本原理都是实现动力的连接与断开。