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汽车发动机的扭矩，说白了就是发动机曲轴输出的旋转力量。在发动机功率不变的前提下，这个力量和转速就像跷跷板的两头——转速越高扭矩就越小，反过来转速降低扭矩反而增大。这个数值直接关系到车辆的负重能力，说白了就是决定了车子能拉动多重的东西。作为衡量发动机性能的三大指标之一，扭矩直接影响着咱们日常开车时最关心的加速表现、爬坡能力和悬挂系统的运作效率。

关于扭矩的几个关键点：1、到底什么是扭矩。咱们可以这样理解：活塞在气缸里来回运动，每完成一次循环就会产生机械功（国际单位用焦耳计算）。把这个做功量分摊到单位距离上，得到的就是扭矩数值。这个参数可是判断发动机性能的硬指标，通常来说发动机功率越大，能输出的扭矩也就越给力。

2、发动机扭矩怎么看参数。发动机扭矩用"牛顿·米"这个单位来表示，和功率参数一样，厂家在标注最大扭矩值时都会配上对应的转速区间（比如5000转/分钟）。有意思的是，发动机的最佳扭矩往往出现在中低转速区间，一旦转速突破某个临界点，扭矩反而会往下掉，这也是为什么很多老司机会选择在转速表指针到某个位置时就换挡的原因。