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雨天开车时要是轮胎总打滑，八成是轮胎花纹磨平了。轮胎沟槽变浅后排水能力直线下降，轮胎和地面之间就像隔了层水膜，这时候别说抓地力了，能正常行驶都费劲。特别是后驱车在湿滑路面上，那可真是考验驾驶技术。前驱车仗着发动机在前舱压着，转向驱动都靠前轮，抓地效果自然靠谱。后驱车就惨了，前轮只管转向不管驱动，后轮使劲推着车跑，遇上湿滑路面分分钟给你表演甩尾漂移。

后驱车在湿滑路面还有两个致命伤：一是油门给大了容易打滑。本来轮胎和地面的接触面就湿漉漉的，这时候猛踩油门，后轮就像踩着香蕉皮似的直接空转，根本使不上劲。二是车体配重问题。后驱车发动机在前面压着，后轮既要驱动又没重量压着，就像让人在后面推装满货的板车——前面压得实实的，后面推车的脚底下直打滑，你说能推得动吗？