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6速湿式双离合确实挺抗造。今儿咱们就来唠唠湿式双离合那些事儿。这玩意儿最大的好处就是：把手动挡和自动挡的长处都捏在一块儿，没装液力变矩器，直接整了两组离合器片。这两组片子就跟接力赛似的轮班干活，换挡压根不带卡壳的。因为省掉了液力变矩器这个中间商，发动机劲儿能全使出来。再加上两套离合器轮流干活，换挡速度快得跟闪电似的，动力基本不带断档的。这么利索的换挡效率，油耗能省个10%左右，可不是吹的。

这湿式双离合最实在的作用，主要就是让车子起步更稳当，换挡时候齿轮不会咣当乱响，还能护着传动系统别被折腾坏了。普通车换挡的时候，离合器总得先松后紧，这个空档期动力就接不上茬。但湿式双离合这哥俩配合得贼默契，一个离合器刚准备收工，另一个早就预备好了，根本不给动力留断档的机会。