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一般来说，哈弗车上装的7速湿式双离合变速箱，跑个30万公里基本不成问题。实际用下来，大部分车跑到25万公里左右都还能保持不错的工作状态。关于这个变速箱的几个要点，咱们可以这么理解：这套双离合系统是泡在密封油腔里的，和干式离合器直接用摩擦片硬碰硬不同，湿式设计靠油液帮忙散热，这样虽然动力传递没那么直接，但扛得住更大的劲儿，特别是遇到大排量发动机或者激烈驾驶的情况。

这种7速双离合变速箱有个特点，它特别适合搭配小排量发动机。您要是留心观察就会发现，市面上1.5T、2.0T这些主流排量的车型，很多都爱用这个配置。说到工作原理，其实挺有意思的——整个离合器组由三片差不多大小的圆盘叠在一起组成。两边两个大盘子各管一摊：左边负责1、3、5、7这些单数挡，右边管着2、4、6挡和倒挡。中间那片像个灵活的调度员，通过来回切换跟两边离合器接合，这样就实现了毫秒级的换挡动作。