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PDU，全称是电源分配单元，说白了就是机柜里用的智能电源插座。这玩意儿通过导电母排和线缆组，把新能源汽车的高压部件给连通起来。它主要干这么几件大事：管理电池的充放电流程、控制高压部件通电时序、实时监测电路有没有过载或短路、采集高压系统数据，还能通过低压信号协调整个系统。说白了就是高压系统的"安全管家"，24小时盯着不让系统出乱子。

补充个冷知识：现在市面上不少高压配电盒，其实还是拿工业配电箱改的，用在汽车上总感觉差点意思。不管是防震性能还是散热能力，或者是使用寿命，都不太扛得住汽车这种复杂环境。而专业的PDU就不一样了，整个外壳用的都是金属材质，散热快还耐造，密封性也做得严严实实。跟传统方案比，不仅体积小重量轻，耗电量更低，关键是安全系数和耐用度直接上了一个档次。