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汽车确实可以换发动机，不过这里头有几个关键点得注意。首先必须得选同款机头，就跟手机换电池得匹配型号一个道理。换完之后别急着上路，得抓紧去车管所办备案手续，把行驶证上的发动机号给更新了，这些流程可省不得。

现在说说常见的汽油发动机，这伙计可是吃细粮的，专门烧汽油。因为汽油本身比较稀、挥发性强，所以都是通过喷油嘴直接把油雾喷进气缸。等活塞把混合气压缩到位，这时候火星塞啪的一个火花，就能让油气混合物瞬间爆发，推动活塞做功。这种发动机优势挺明显，转速能飚得老高，而且构造相对简单，重量轻还不占地方，关键是造起来成本低，开起来动静也小。

再来说说喝柴油的那位兄弟。柴油可比汽油黏糊多了，不容易挥发，但神奇的是它自己就能点着不用火星塞。柴油机干活分四步走：吸气、压缩、爆发、排气。最绝的是压缩阶段，当活塞把空气压到极限时，缸内温度能飙到500-700摄氏度，这时候喷进去的柴油雾立马自燃，根本不需要点火装置。这种设计让柴油机特别扛造，尤其适合拉重货跑长途。