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带启停功能的车不能换普通电瓶，启停专用电瓶可以承受频繁启动和快速充电，针对自动启停功能设计的，如果将带启停功能的车的电瓶换成普通电瓶，自动启停功能也就没有功能特性了。

汽车发动机自动启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

其是通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

如果启停功能开启，启停系统检测到电池的电流电压不对，部分车型会亮起启停系统错误等提示。如果普通电池在启停时发动机频繁启停，普通电池的寿命会缩短得快很多。所以普通电池是有负载的，不要频繁启停功能。

有自动启停功能的车一般是中高端类型，这类型的车用电系统比较复杂，换成普通的蓄电池后，普通电池的电源管理系统没有相对应的程序，无法完成蓄电池的初始化，导致一些系统无法正常工作使用。

两者的充电模式不同，启停电瓶电流量大，充电速度也快，且可以在短时间内快速放电，满足自动启停汽车的需求。

如果将自动启停电瓶换成普通电瓶，容易出现发动机不能启动的情况，即使发动机可以启动，也有可能会出现熄火的情况，也会导致普通电瓶过早损坏。