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全新一代大众速腾的油箱容积调整为50升，比老款55升的容量略有缩减。咱们普通家用车的油箱一般在50到60升这个范围，速腾这个调整也算合理。作为大众家族里卖得火热的紧凑型车，速腾在国内市场一直挺吃香，口碑也稳当。

这代速腾准备了两套动力组合：一个是1.2T涡轮增压机子，另一个是1.4T涡轮增压版本。先说1.2T这款，最大马力能到85千瓦，175牛米的扭矩输出，发力区间在1500-4500转之间，高转区域能拉到5000-6000转。发动机用了缸内直喷技术，缸体和缸盖都是铝合金材质，匹配的是5挡手动或者7挡双离合变速箱。

再看1.4T版本就更带劲了，110千瓦的最大功率，250牛米的峰值扭矩，发力点从1750转就能开始爆发，一直持续到3000转。同样用了直喷技术，全铝机身，不过这个排量只配了7挡双离合变速箱。悬架配置倒是实在，前轮用着常见的麦弗逊独立悬架，后轮给配了更讲究的多连杆独立悬架。

新款速腾这次在外观设计上下了不少功夫，整车造型看着更精神了。内饰布局也比之前讲究，用料和做工都往高级感上靠，整体档次感提升挺明显。