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喷油嘴老出毛病？这些常见诱因和应对方法你得知道：

1、发动机积碳糊住喷油嘴

油料和机油燃烧时产生的残留物，会在喷油嘴上结出厚厚的"黑痂"。特别是经常跑市区的车，低速行驶更容易积碳。解决办法很简单，定期做一次积碳清理就能搞定，现在很多修理厂都有可视化清洗设备，效果立竿见影。

2、油路堵塞引发故障

加油时混进去的杂质、胶质，或是油箱里沉淀的脏东西，都可能堵住喷油嘴的油路。这就像血管堵塞一样，喷油量不足会导致发动机"喘不过气"。遇到这种情况，先别急着换新件，用专业清洗剂疏通油路试试，实在不行再考虑更换。

保养小贴士：

日常使用中，建议每隔1万到2万公里做一次喷油嘴清洗。要是平时都在正规加油站加油，而且车子动力没明显下降，最长可以撑到3万公里再洗。这里说个经验之谈，老车洗完喷油嘴之后，能明显感觉到油门反应变快，动力输出也更平顺，就跟换了新鞋跑步似的。洗的时候记得让师傅连带着检查下汽油滤芯，这俩部件可是"黄金搭档"。