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咱们常说的SAE机油标号，其实就是机油的黏度等级。那个带字母W的标识大家应该都见过吧？W前面的数字通常是0、5、10、15、20这几个，您要是看到数字越小，说明这机油在低温环境下越不容易"冻住"，流动性更顺畅。反过来看W后面的数字，常见的是20、30、40、50这几个，后面的数越大，说明机油在发动机高温工作时越能保持"厚实"，给发动机更好的保护。

SAE全称是美国汽车工程师学会，专门给车用齿轮油和发动机润滑油制定了黏度标准。现在全球通用的润滑油分级方法，就是他们这套体系。不过要特别注意，机油的SAE标号跟保养周期没啥关系，它只是反映机油在不同温度下的流动特性。

按照SAE的划分标准，机油其实分三大类：夏季专用油有4个标号（20、30、40、50），冬季专用油有6种，还有16种是四季通用的。比如夏天用的那些标号，后面的数字代表的是机油在100℃高温下的流动状态——数字越大，机油在发动机高温运转时形成的油膜就越厚实，对发动机的保护也越到位。不过要提醒大家，这些数字可不是直接对应温度值的，而是专门表示机油在100℃环境下的流动特性参数。