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轮胎这东西说到底还是橡胶做的，只要是橡胶制品，时间久了都会老化。按照老司机们的经验，开了五年左右，或者里程数跑到6万到8万公里的时候，差不多就该考虑换新胎了。具体要不要换，咱们可以自己先做个检查。

轮胎沟槽里那些凸起的小横条就是磨损标记，这个高度是国家规定的磨损极限值（1.6毫米）。要是发现轮胎花纹已经磨到这个标记位置，说明抓地力和排水性能都不达标了，必须马上换掉。另外注意看胎面，用久了表面会出现细小的裂纹，这种龟裂现象其实也是老化的信号，要是裂纹又深又密，可别心疼钱，该换就换。

平时开车难免会扎钉子，补胎超过三次的话就要留个心眼。补丁太多会影响轮胎结构强度，特别是经常跑高速的朋友，这种情况还是换个新胎更安心。