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火花塞该多久换一次？老司机告诉你真实情况。正常情况下跑个4到6万公里就得考虑换了，不过这事得看车子的牌子和发动机脾气，最靠谱的还是翻翻随车手册。这里给大家个参考标准：铂金款比较耐用，跑满四万公里再换就行；最普通的镍合金火花塞寿命短，撑到两万公里就该换了；要是用铱金的土豪款，能坚持到六到八万公里。

怎么判断火花塞是不是该下岗了？动手拆下来看看就知道了。健康的火花塞电极和绝缘体应该是灰白、浅黄或者淡咖啡色，工作状态好的会呈现铁锈红的色泽。重点看电极间隙，保持在0.8到0.9毫米这个范围最合适，电极头要是被烧出坑或者变形了，那绝对是要换了。

遇到火花塞出问题别急着扔。要是发现电极上沾了油泥或者积碳，别慌，这种情况清理干净还能接着用。但要是看到电极头烧出窟窿、表面裂开或者出现黑色裂纹，甚至电极头都烧化了，这时候可别凑合，赶紧排查故障原因换新的。特别提醒：如果发现火花塞被熏得乌黑，这可不是单纯老化，多半是型号没选对，或者发动机存在混合气过浓、烧机油的问题。