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机油尺插进去不用分正反面。它顶端那个塑料头子设计了个限位卡口，只要怼到咔嗒一声卡紧的位置，就算安装到位了。找机油尺有个小窍门——顺着发动机舱摸，看到带拉环的金属条十有八九就是它。

测机油量可得讲究时机。大伙儿记住要等车子彻底凉透了再测，要是刚熄火就着急拔尺子，发动机里的机油还没完全流回油底壳，这时候测出来的油量铁定偏低。最稳妥的法子要么是早上出门前检查，要么等车晾个把小时再说。

要是发现机油液面掉到最低刻度下面，可别不当回事儿。虽说油底壳里还剩点存货，但真等到烧干锅了，分分钟能让发动机高温报警，运气背的话整个发动机都得大修。反过来要是机油加冒了，超过最高刻度线，赶紧想办法抽掉点。这可不是闹着玩的，多出来的机油会让车子油耗飙升、油门变肉，排气管还噗噗冒黑烟，时间长了发动机里能攒下半斤积碳。