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遇到公里数没跑够但保养时间到了的情况，咱们可以分两个阶段来处理：

还在质保期内的车，要是保养时间到了可里程数还差得远，这时候千万别慌。建议大家先给4S店打个电话商量，看能不能把保养时间往后推推。要是能谈妥，记得要保留好沟通记录，后面补保养的时候也有个依据。其实晚点保养真不会把车搞坏，厂家给的保养周期都在随车手册里写得明明白白，4S店说的那些"三个月一保"多半是想多挣点钱。不过要是里程表已经跑到保养要求的八九成了，那还是老实按4S店说的去做比较稳妥。

过了质保期的老车就自由多了。要是您一直按手册要求换原厂机油和配件，跟着手册上的周期走准没错。要是换了更好的耗材，比如全合成机油或者长效滤芯，完全可以看车况来调整保养时间。这时候千万别被4S店的话术带着走，那些"必须三个月一保"的说辞，多半是冲着您口袋里的银子来的。自己多留意机油状态，听听发动机声音，比死守时间表实在多了。