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踩离合踏板的时候，记得用脚掌前段发力。这时候脚跟要稳稳贴住地板，千万别悬空着踩。当离合踩到底时，膝盖保持自然弯曲的姿势就行，注意别用脚尖去够踏板，这样既费劲又容易打滑。关于开手动挡车的离合器使用技巧，这里分两个常见场景给大家说明：

1. 低速挪车或跟车时

开手动挡的老司机都知道，要是车子完全停住还踩着刹车不松离合，发动机根本带不动静止的车轮，分分钟就会憋熄火。但当车速比怠速状态对应的档位速度高时（比如二挡慢慢溜车），这时候带着挡位刹车就不用担心熄火。重点来了：低速情况下需要刹车，必须养成「先踩离合切断动力」的条件反射，这样才能保住发动机不罢工。

2. 跑起来后的刹车操作

车速超过40码需要减速时，老司机都懂「带挡刹车」的门道——挂着当前档位踩刹车，能巧妙利用发动机自身的反拖力帮忙减速。这样做有三个好处：刹车片磨损小、离合器损耗低、制动更平稳。等车速降到40码以下，再踩离合换到合适低档位。记住高速刹车时千万别急着踩离合，等车速真正降下来再操作，这才是防止熄火的关键诀窍。