+向他提问

汽车仪表盘上的胎压警报灯长得像个带感叹号的扁平罐头。现在市面上主流的胎压监测分两大门派：一种是间接式监测，另一种是直接式监测。直接式的还分内置款和外置款，最大的优势就是能实时显示每个轮胎的具体压力数值。而间接式监测就有点"谜语人"属性，它只能提醒你胎压有问题，但具体哪个轮子、差多少气压就不得而知了。

要说轮胎的标准气压，老司机们记住230-250千帕这个范围就行（约合2.3-2.5bar）。这套系统就像全天候的轮胎保姆，实时盯着胎压变化。一旦发现哪个轮胎不对劲，仪表盘上那个小罐头灯立马就会亮黄灯，这时候可得赶紧找个安全地方停车检查。

常见亮灯警报的四大元凶：第一是轮胎被扎破漏气，第二是充气太足导致胎压过高，第三是慢性漏气开久了，第四干脆就是长期没打气。别看这灯小，作用可大着呢——既能提前预防爆胎事故，又能让轮胎均匀受力延长寿命，最关键的是保持标准胎压还能省油钱，绝对是个持家小能手。