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座椅加热和通风虽然都是提升舒适性的配置，但实际原理和效果差别挺大的。这两个功能主要存在两点本质区别：

首先是运作原理不同。座椅加热主要靠座椅内部布置的电阻丝，通电后就像电热毯那样快速升温，冬天坐上去暖得快。通风系统就复杂多了，得先在座椅表面打上密密麻麻的小孔，还要在椅背和坐垫里塞进好多个小风扇。光是这些风扇占的空间就比加热丝大不少，更麻烦的是得设计专门的风道走线，普通座椅用的海绵填充透气性不够好，必须换成特殊材料。所以带通风的座椅从设计阶段就和普通座椅结构不一样。

再说成本方面。加热功能只需要在座椅里加几组电阻丝，体积小不占地方，对坐感没啥影响，成本相对亲民。而通风系统就烧钱多了，光装风扇就得占用不少空间，还得重新设计座椅内部结构，既要保证通风效果又不能硌屁股，用料和工艺都得升级，成本自然就上去了。一般来说，带通风的座椅价格能比单纯加热的贵出两三倍。