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仪表盘上要是亮起EPC故障灯，多半是发动机的动力控制系统出了问题。根据维修经验，这种情况主要有两种原因：要么是节气门积碳需要清理，要么是刹车灯不亮得检查刹车开关和线路。这里给大家详细说说EPC系统那些事儿。

先说说这个EPC到底是个啥。它的全称是Electronic-Power-Control（电子动力控制），说白了就是通过电子方式调节发动机功率的系统。现在大众系的车基本都配了这个装置，主要管的就是电子节气门的工作。

整套系统由两大部分构成：首先是油门踏板模块。这里头装着个踏板位置传感器，专门负责捕捉你踩油门的深浅，然后把数据传给行车电脑。其次是发动机控制单元（就是咱们常说的ECU），它可是整个系统的"大脑"。不仅接收踏板传感器的信号来算出发动机该出多大力，还要综合急加速、空调开启、自动挡起步这些额外动力需求，最后算出节气门该开多大。更厉害的是，它还能24小时盯着节气门系统，随时监控有没有异常情况。