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车子开着开着突然熄火，多半是这几个地方出问题了：

第一类情况是积碳惹的祸，特别是节气门位置。这种情况常见于年头长的老车，属于进气系统故障。当节气门积碳结得太厚，收油门的时候发动机就容易罢工。原理很简单——油门松开后节气门只留了条小缝进气，要是缝隙被积碳堵住大半，进去的空气量根本不够维持怠速需要的混合气浓度。其实这毛病有预警信号：早上冷启动时要是感觉打火费劲，甚至得踩着油门才能启动，八九不离十就是节气门该清理了。

第二种情况是油路供不上油，最常见的就是汽油泵出问题。油泵寿命一般能撑个十几万公里，所以这个毛病多见于高龄车。有些车是停车后再也打不着火，有些则在行驶中突然断油趴窝。要是遇到电路问题，十有八九是点火线圈坏了，导致所有火花塞都拿不到高压电。

第三种故障出在电子控制系统，特别是行车电脑（ECU）。现在汽车所有操作都得听行车电脑指挥，一旦它出问题，整个系统就收不到信号，也没法下达指令。其他零件不知道该干嘛，发动机自然就熄火了。