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前轮刹车系统出毛病了才会出现这种情况，这时候最好找专业师傅检查修理。其实电动车的刹车构造挺简单，维修换新也花不了多少钱。作为咱们日常代步的好帮手，电动车整体结构本来就不复杂，大街上随处可见它的身影。

展开说说电动车的核心部件，主要就是四大件：车架子、电机、控制器和电池组。控制器相当于电动车的大脑，掌管着全车的电路系统，要是没它车子根本动不了。这个方盒子通常藏在后座垫底下，找起来不难。电机就是车子的"心脏"，动力全指望它带着轮子转。至于电池组，那可是整辆车的能量仓库，车上所有用电设备都得靠它供着。

说到电池，这可是个需要定期更换的消耗品。随着充放电次数越来越多，电池的续航能力会慢慢打折扣。原理其实很简单，每次充电放电时，电池里的化学物质会来回折腾，时间一长活性物质就会损耗。特别是充放电的时候，里面的离子在电解液里跑来跑去，有些就直接和电解液发生反应消耗掉了。用的次数越多，这些"干活"的离子就越少，电池自然就不耐用了。不过要是平时注意保养，比如别每次都把电用光了才充，避免高温暴晒，确实能让电池多扛个一年半载的。