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汽车加尿素这事儿，说白了就是给车子装了个"净化器"。咱们平时开的柴油车，发动机排出来的废气里含有害物质氮氧化物，这玩意儿不光污染空气，人吸多了还伤身体。这时候车用尿素就派上用场了——它能跟这些有害气体发生化学反应，把它们变成无害的氮气和水再排出去。

这里说的尿素可不是化肥，而是专门调制的溶液。正规的车用尿素得用32.5%的超纯尿素兑上纯净水，跟柴油车自带的SCR尾气处理系统配合工作。简单来说就是当废气经过处理装置时，尿素溶液会主动"抓"住氮氧化物，经过催化还原反应把它们分解掉。

现在路上跑的欧四、欧五标准的柴油车，基本都配着专门的尿素箱。就跟咱们要给车加油一样，这个尿素箱里的液体也会越用越少。要是不及时添加，麻烦可不小：首先尾气排放肯定超标，环保检测铁定过不了；其次车子还会被限制动力，油门踩到底都跑不起来，严重了甚至会影响发动机寿命。

所以开柴油车的朋友得养成习惯，定期检查仪表盘上的尿素余量提示。特别是跑长途之前，记得把尿素箱加满，这样既为环保做了贡献，也能让爱车保持最佳状态。