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车子怠速的时候确实挺费油的，这事儿其实和好几个因素有关。最主要的一个原因就是发动机"吃不饱"空气——怠速时进气管就跟人掐着脖子似的，空气进得不够顺畅。汽油这玩意儿需要足够的氧气才能烧得透，现在空气不够用，汽油烧不干净，释放的能量根本比不上正常行驶时充分燃烧产生的动力。可这时候发动机还得撑着全车电器运转，就跟让人饿着肚子干活似的，可不就得靠多喝点油来凑数嘛。

再说说起步那会儿的情况。从静止到动起来这个阶段最费劲，发动机得卯足了劲才能让车轮转起来。这时候油门就得踩得更狠，喷油嘴自然得多喷点油。再加上转速表指针猛地往上窜，油量表肉眼可见地往下掉，这油耗可不就蹭蹭往上涨么。

经常让发动机憋在低转速干活还有个坏处——特别容易积碳。就像烧柴火灶不清理灰渣，活塞和气门这些地方积碳越攒越多，慢慢就会感觉车子怠速发抖、动力变肉。要是长期不当回事，发动机折寿也不是不可能，修起来那可不是小数目。