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大众Polo的保养节奏分两个阶段：新车跑到1万公里前，建议每隔5000公里做一次保养；过了1万公里这个坎儿之后，保养间隔就可以放宽到每1万公里一次。每次保养可不只是简单换个机油，师傅们会给你整全套服务——除了基础的三滤更换，还要重点检查各种油液的存量、发电机皮带有没有老化、雨刮片刮得干不干净，连轮胎也要仔细看看胎压是否正常，有没有偏磨或者鼓包的情况。车灯亮不亮、底盘状况如何、行车电脑有没有故障码这些细节也都会挨个过筛子。

具体到耗材更换周期，空调滤芯和空气滤芯最好每年或每跑1万公里就换新，汽油滤芯和火花塞这类关键部件建议跑到3万公里时更新换代。刹车油差不多五万公里换一次最稳妥，变速箱油则是六万公里大保养时的重点更换项目。费用方面大家最关心的工时费问题，店里都是明码标价，基础保养的工时费单独计算。要是检查出其他小毛病需要处理，只收更换零件的材料钱，这点挺厚道——别担心，不会多收工时费。