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开手动挡的时候，咱们左腿得管着离合器踏板，右腿负责在油门和刹车之间来回切换。要是开自动挡就轻松多了，左脚完全能歇着——毕竟车上压根没离合器踏板，右脚单独管好油门和刹车就行。设计师把刹车油门都安排在右侧可不只是图方便，这里头藏着安全门道。你想啊，要是左右脚各管一个踏板，遇到紧急情况保不齐有人会两脚同时发力，那车子可就要表演"原地蹦迪"了。现在满大街跑的都是自动挡，有些人就琢磨：既然左脚闲着，干脆把刹车挪左边得了？这主意听着聪明，实则挖了个大坑。真要这么改，哪天换开手动挡准乱套——右脚习惯性往右踩以为是刹车，结果却是一脚油门冲出去，这画面想想都吓人。