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纳智捷的进气温度传感器装在节气门前方的空气滤清器后方。这玩意儿说白了就是个负温度系数的热敏电阻，温度越高电阻越小，温度越低电阻越大。正是通过这种电阻变化，它能让电路中的电压跟着波动，从而给行车电脑传递不同信号来实现自动控制。

冷车启动那会儿，这传感器测出来的数值和发动机水温传感器差不多。等发动机跑热了，它的电压值能比水温传感器高出两三倍。传感器有两根线，一根接的是行车电脑给的5V标准电压（THA端子），另一根是E2线，直接连到发动机内部搭铁点。

它的主要任务就是实时监测进气温度，把温度变化转化成电压信号传给行车电脑，用来调整喷油量。要是这个传感器出了毛病，车子可能会出现打火困难、怠速抖动这些毛病，最明显的是排气管会冒黑烟，尾气污染也会加重。